Pulire i fari con Glass Cleaner: usare 1Shine Vetri e Glass Cleaner, eliminando qualsiasi detrito che potrebbe rigare la superficie durante le operazioni di carteggiatura. 2 - Proteggere la zona circostante: proteggere la vernice del cofano e dei parafanghi da eventuali graffi. Per farlo, utilizziamo un nastro adesivo e sagomiamo accuratamente il perimetro del faro. 3 - Carteggiare: partire dalla carta più abrasiva, quella da 1500, iniziare a carteggiare: la superficie deve essere umida, quindi utilizzare il pulitore per vetri per mantenere la superficie sempre ben lubrificata. Lavorare con movimenti longitudinali (mai circolari) se possibile paralleli alla curvatura del faro. Continuare a carteggiare, pimossi i difetti più grossolani, asciugare e verificare l’omogeneità della superficie. Passare alla grana intermedia da 2500, sempre bagnata, e carteggiare, con movimenti opposti rispetto a prima per meglio rimuovere i segni delle passate precedenti. Asciugare di nuovo e passare alla carta più fine da 4000. 4 - Applicare il lucidante per fari con 1Shine Esterni, stendere il polish con movimenti circolari, esercitando una discreta pressione e poi rimuovere gli eventuali eccessi con un panno. Ripetere l’operazione di lucidatura fino ad ottenere una superficie trasparente ed uniforme. 5 - Applicare il sigillante per fari auto, senza un sigillante adeguato, i fari tornerebbero opachi e gialli in poco tempo. Pulire il faro auto con Glass Cleaner e applicare il sigillante con il panno in microfibra Heavy Work cercando di ottenere un velo omogeneo, stendendolo con movimenti longitudinali. Lasciar asciugare bene e se necessario ripetere l’operazione.